Clone chinês da Hasselblad X1D aparece - do proprietário chinês da Hasselblad, DJI

Anonim

Um clone chinês do formato médio Hasselblad X1D foi registrado online. No entanto, este clone vem de uma empresa chinesa muito específica - sendo a DJI, a especialista em câmeras drones que também é proprietária majoritária da Hasselblad.

Parece provável que o clone, que ainda não tem um nome de produto, seja uma versão rebatizada do X1D, destinada especificamente ao mercado chinês ou asiático.

"Câmeras nórdicas a preços chineses?" postulou o Gizmodo Japan (ponta do chapéu para Mirrorless Rumors), que investigou o registro da patente depois que o design foi inicialmente compartilhado online como um DJI rival da série Sony A7.

O "X1DJI" poderia ser um clone da Hasselblad X1D 50C original ou da recentemente anunciada Hasselblad X1D II 50C, uma vez que ambos os corpos são quase idênticos e ambos possuem o mesmo sensor de imagem (embora o último tenha um software mais rápido e melhor operabilidade geral).

No entanto, a 'nova' versão DJI tem alguns pequenos ajustes nos designs da Hasselblad. Em primeiro lugar, ele parece possuir uma tela sensível ao toque inclinada - algo que há muito é uma curiosa omissão dos X1Ds, dada a história do formato médio da fotografia com visor vertical.

O X1DJI também reorganiza a mobília em torno da alça traseira, movendo o botão AE-L da direita do visor e adicionando-o à matriz de controle vertical adjacente à tela LCD.

No lugar do botão AE-L, o clone DJI agora possui um joystick - oferecendo um controle mais preciso do que o movimento do ponto de foco de toque e arraste dos corpos Hasselblad originais.

A ideia de um clone chinês autorizado de um produto importante da Hasselblad parece bizarra. Podemos apenas presumir que seria uma versão de baixo custo do X1D, que por sua vez, podemos apenas presumir que consumiria as vendas da câmera de preço premium da Hasselblad.

Embora esse tipo de canibalismo de produto pareça estranho, a Hasselblad tem uma história infeliz quando se trata de rebatizar produtos para revenda em outros territórios; a Hasselblad Lunar e a Stellar foram ambas carrocerias reaproveitadas da Sony, vendidas exclusivamente na Ásia.

Com a DJI enfrentando uma desaceleração em seu negócio principal de drones e ainda sofrendo com perdas de US $ 147 milhões devido à fraude de funcionários, a ideia de reaproveitar uma câmera de formato médio da qual ela já possui os direitos pode não ser tão bizarra quanto parece à primeira vista.

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