O novo Mavic Air 2 é a última geração da dinastia DJI. A linha Mavic é a família DJI de drones de câmera de consumo; o design dobrável desceu em cascata do Mavic (lançado em agosto de 2022-2023) até o recente e superleve Mavic Mini (que chegou no final de 2022-2023). O único valor atípico era o Mavic Air original, do início de 2022-2023. Seu estilo amigável, em uma variedade de tons, era uma vantagem, mas mesmo no lançamento o Mavic Air tinha algumas desvantagens importantes; a duração da bateria era fraca e o alcance era muito decepcionante.
O mundo além do DJI também está marchando em ritmo acelerado. O mercado natural do Air pode ser pensado como pessoas que procuram uma "GoPro voadora", para capturar diversão para a família ou conteúdo para branding. As possibilidades de câmera lenta oferecidas por 60fps no agora de rigueur 4K são o que o mercado deseja, e lançamentos recentes (como o Powervision PowerEgg X) atendem. Com o Mavic Air - e o Mavic 2 Pro para esse assunto - oferecendo apenas 4K a 30fps, os clientes estavam girando as cabeças.
Entre no Mavic Air 2
O DJI Mavic Air 2 dispensa o estilo destacado de seu antecessor e torna sua herança Mavic muito clara com um estilo tão próximo ao Mavic 2 que é difícil perceber a diferença à primeira vista. Essa abordagem de design tem vantagens que são difíceis de ignorar; ele se dobra pequeno (180x97x84mm), mas abre em um bom tamanho (183x253mm). Isso, por sua vez, o torna muito ágil no ar - algo que a bateria mais potente de 3500mAh ajuda, o que significa que o peso de decolagem de 570g (em relação ao original) não é realmente um problema, especialmente porque o tempo máximo de vôo está acima 34 minutos (o Air original reivindicou 21).
Para fotógrafos, o modo de 48 megapixels pode ser o destaque, embora 4K a 60fps (ou com HDR a 30fps), gravado em H.265 (ou até 240fps a 1080p) seja ainda mais emocionante para os fãs de vídeo. Melhor ainda, a taxa de bits é de até 120 Mbps, apreciável na impressionante qualidade de vídeo.
O reconhecimento de cena SmartPhoto auxilia a câmera na escolha das configurações, e QuickShots automatizados também estão lá, o último se beneficiando do ActiveTrack 3.0 - o recurso que identifica e segue os assuntos, mesmo que eles saiam de vista brevemente. Os intervalos de tempo “HyperLapse” também estão integrados, com 8K Hyperlapse prometido para meados de maio por meio de uma atualização de firmware.
Novo controlador
Estranhamente, enquanto o novo drone segue todas as sugestões de estilo de seus irmãos menores e maiores, o controlador marca um afastamento acentuado do design de punho dobrável compacto estabelecido. Foi introduzido com o primeiro Mavic em 2016 e, de uma forma ou de outra, veio com todos os modelos desde então. A nova versão pode levantar sobrancelhas, mas devo relatar uma forte preferência por ela.
O novo controle remoto Mavic Air 2 coloca o telefone na parte superior e permite maior flexibilidade de tamanho. Uma alça suspensa (com antenas embutidas) desliza da parte superior e prende o telefone no lugar. Achei que as alças de borracha continuariam pressionando os botões laterais do meu iPhone Pro, mas isso não aconteceu. Se eu tivesse que reclamar, diria que as luzes indicadoras de energia são difíceis de ver à luz do dia.
Sob a alça, você encontrará uma área de armazenamento para o conector de telefone escolhido (Apple Lightning / USB-C / Micro-USB estão todos na caixa). É legal; um toque complicado, mas seguro. O controle remoto é confortável e eu prefiro muito mais ter a tela acima (como nos drones de última geração). A única desvantagem é que você precisa suportar o peso do telefone acima das mãos, mas isso não parecia muito problemático em troca de uma visão melhor.
Ao lado de todos os controles usuais está um botão de função, que opera o LED por padrão. No interior, no entanto, uma melhoria muito mais significativa: OccuSync 2. Ele muda automaticamente os canais de rádio para oferecer um alcance de até 10 km - algo que não posso testar no Reino Unido, mas posso dizer que o lindo feedback ao vivo HD 1080p nunca pareceu cortar até 500m, o que definitivamente não era verdade no Air original.
DJI Fly
Visto pela primeira vez com o Mavic Mini, esta é uma variante distintamente menos "ocupada" do software de controle da DJI, tornando mais fácil encontrar as funções de que você precisa. Ele foi projetado para pilotos menos experientes, removendo a desordem da tela e adotando um estilo mais parecido com o aplicativo de câmera de um telefone. Pessoalmente, prefiro DJI GO 4, mesmo que seja apenas para o medidor de bateria.
Alternar os modos de câmera abre um menu pop-up com as diferentes opções para escolher (Câmera, Vídeo, QuickShot, Hyperlapse e - embora você não possa ver imediatamente sem rolar - Panoramas. Quando você pode ver o painel, a câmera desliza para fora do topo .As subopções também podem rolar. Depois que você se acostumar, no entanto, não haverá problema.
No lado positivo, os mini-tutoriais para o QuickShots são úteis e nada intrusivos, e os "pontos quentes" do sensor de colisão na parte superior e inferior da tela são úteis sem serem intrusivos.
O download e o pós-processamento necessários para o QuickShots os limita a 30fps, o que é bom, mas é cansativo que você precise economizar bateria suficiente no drone - e mantê-lo e o controlador ligados - para a transferência para o aplicativo (e seu telefone). Não é difícil, e um passo familiar para os usuários DJI, mas ainda pode adicionar alguma frustração. Em última análise, porém, o fato de o processamento desses clipes muito compartilháveis ocorrer no aplicativo não é um problema real - é provavelmente de onde você os compartilhará!
Vídeos e fotos, bem como panoramas e vídeos de lapso de tempo (que são processados quando capturados) também podem ser baixados do cartão SD mais tarde ou, se você usar o armazenamento local de 8 Gb dos drones, por meio da porta USB-C da aeronave. Essa memória, aliás, deve ser o último recurso, pois alguns recursos a utilizam.
A câmera Mavic Air 2
Você pode filmar no modo padrão ou de 48 megapixels - o fato de haver uma distinção pode ser considerado uma espécie de acusação aos filtros quad-Bayer, mas DJI parece ter dominado o demosaicing para fazer vídeos HDR decentes e 48 megapixels fotos (que salvam em mais de 18 Mb como JPEG.webp).
O sensor de 1/2 polegada é um pouco maior do que o sensor de 1/2 polegada encontrado no Air. (Nota: 1/2 polegada é uma medida diagonal, então é na verdade um quarto da área do sensor de 1 polegada do Mavic 2 Pro)
Editores sérios também ficarão satisfeitos com o fato de D-Cinelike ser uma opção, e o vídeo pode ser capturado usando H.265 ou H.264, enquanto as fotos e o vídeo se beneficiam de opções de toque para expor, bloqueio de exposição e exposição manual. A câmera fornece tanto controle criativo quanto a maioria precisa, e em meu curto período de teste eu encontrei a qualidade confortavelmente acima de qualquer coisa na faixa de preço. Fiquei irritado porque a câmera não manteve as configurações manuais quando você mudou de vídeo para fotos ou mudou as configurações de resolução, mas, novamente, é apenas algo que você aprende a ficar de olho.
O vídeo é nítido, mas não excessivamente nítido - explorá-los na tela dá uma sensação de onipotência. O gimbal de 3 eixos também desempenha um papel aqui, o que significa que a vibração não é detectada em fotos e vídeos. Somente se você rasgar o ar no modo 'Esporte' (até 68kph / 42mph), em seguida, fizer uma curva fechada, você poderá sacudir o gimbal para reposicionar a câmera. No entanto, fazer curvas fechadas em alta velocidade é bastante improvável se você estiver procurando por um vídeo de qualidade. Há também um modo FPV no qual a câmera se inclina com o drone em vez de manter um horizonte nivelado - divertido para correr em uma pista de obstáculos.
Imagens de amostra, filmadas com DJI Mavic Air
Tecnologia inteligente
O ‘FocusTrack’ (termo genérico da DJI para seus sistemas inteligentes) não só reforça QuickShots, os efeitos pré-programados como Orbit, mas também pode ser usado para rastrear um assunto. Você pode selecionar um assunto e permitir que a câmera o rastreie enquanto você controla a aeronave. Este sistema, usando a tecnologia ActiveTrack vista no Inspire 2, permite que qualquer pessoa obtenha fotos radicais profissionais. Ao contrário do Inspire, no entanto, o Mavic Air 2 não tem uma câmera FPV sempre avançada, portanto, é melhor aproveitar as vantagens desse recurso quando você estiver confiante nos controles.
Embora seja menos 'inteligente', o fácil acesso ao modo Tripé - no qual o drone se move deliberadamente devagar - também é surpreendentemente útil para obter ótimos vídeos.
Em vôo
O Mavic Air 2 é reconfortante no ar de uma forma que seu irmão mais novo não é. Embora eu só tenha conseguido testar com uma leve brisa até agora, os novos motores e controladores de velocidade parecem aumentar a estabilidade proporcionada pelo peso extra. Eu não estava preocupado em ser estourado da mesma forma que o Mavic Mini. Talvez mais importante, o Air 2 é realmente divertido de voar; as configurações originais do stick são perfeitas e os modos parecem bem balanceados para a fotografia ou, no caso do esporte, diversão.
Os 34 minutos máximos da bateria, ou 31 pairando, pareciam um pouco otimistas, mas não mais do que qualquer outro valor citado por drone equivalente. Recebi o aviso de bateria fraca por volta de 26-28 minutos em meus testes (que envolveram voos bem mistos). Dado que parte do seu vôo é dedicado à decolagem e aterrissagem, parece mais do que o dobro do tempo útil que o Air 1 apresenta.
Tecnologia de segurança
O modelo norte-americano (e apenas aquele, a princípio) estará disponível com ADS-B, tecnologia que alerta os pilotos sobre aeronaves próximas. A DJI marca sua implementação como AirSense, e o controle remoto vibrará e oferecerá um aviso na tela se uma aeronave com ADS-B entrar em um espaço aéreo próximo, e o piloto da outra aeronave será alertado de sua presença. Também irá, de forma tranquilizadora, dizer 'Decolagem Permitida' se você estiver OK para decolar
Esta é uma etapa empolgante, mas é difícil quantificar seus benefícios quando você tem apenas alguns dias para avaliar um drone. No entanto, será a maior implantação dessa tecnologia até agora, simplesmente por causa do volume de vendas da DJI e a implementação simples é muito encorajadora.
Em termos de sensores de colisão, eles podem ser encontrados na frente, atrás e abaixo, tornando ainda perfeitamente possível voar em um obstáculo lateralmente ou por baixo. Isso pode ser um pouco decepcionante, mas esses sensores também alimentam o que DJI chama de "ActiveTrack 3.0". Certamente não bati em nada durante o teste (apesar de tentar).
Veredito
Esta é uma aeronave excelente e, para a maioria das pessoas, o melhor Mavic que podem comprar. Sim, você precisará registrá-lo, mas o peso extra recompensa dez vezes mais em termos de recursos e qualidade de imagem. Os produtores de conteúdo que usam drones intermitentemente provavelmente descobrirão que ActiveTrack e QuickShots fazem muito do trabalho duro para eles, mas os resultados ainda parecem profissionais, e o vídeo da câmera 4K 60fps é - com boa luz, pelo menos - duas vezes a taxa de quadros do Mavic 2 Profissional com apenas uma queda na qualidade.
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